Kαλωσήρθατε στο θαυμαστό κόσμο του Νέου Καραϊσκάκη, την έδρα του Ολυμπιακού και της Εθνικής Ελλάδας.Το Νέο Καραϊσκάκη με αριθμούς:
Έτοιμο τον Ιούνιο 2004 σε χρόνο ρεκόρ (14 μήνες), Mixed Use project, 33.334 αριθμημένες θέσεις (VVIP, VIP, απλές), συμπεριλαμβανομένων των 39 VIP σουϊτών χωρητικότητας 472 θέσεων με προεξέχον μπαλκόνι (ύψος +15.80m. και +19.40m., μικρή: 24m² για 10 άτομα, μεγάλη: 58m² για 20 άτομα & η προεδρική 60m², πλήρως εξοπλισμένες με mini bar, δορυφορική TV, WC κ.α.), ολοκόκκινα καθίσματα (made in China by Dafeng Industry, 5 τύπων με διπλό νεύρο: πλάτη 33cm στα πέταλα, πλάτη 42cm στις ευθείες, αναδιπλούμενες, αναδιπλούμενες με πλαϊνά στηρίγματα στα VIP + δερμάτινα μαξιλαράκια στα VVIP-Θύρα 32), 200 θέσεις για δημοσιογράφους (ύψος +19.40m.), 130 θέσεων αίθουσα Τύπου, 4 αποδυτήρια, 34 θύρες (δεν υπάρχει θύρα 13), 88 περιστροφικές είσοδοι και εκδοτήρια εισιτηρίων με ενσωματωμένο ανιχνευτή μετάλλων, 20 κλιμακοστάσια, κυκλικές ράμπες και ασανσέρ, είσοδος με ηλεκτρονικό τρόπο, υπερυψωμένο επίπεδο προσπέλασης στις κερκίδες, 5m. η απόσταση αγωνιστικού χώρου - κερκίδων με γρασίδι, καγκελάκι 30cm, χρήση plexy glass όπως στο ΟΑΚΑ, Σύμμικτη κατασκευή από μπετόν και χάλυβα, κερκίδες 2 επιπέδων: 1ο επίπεδο από οπλισμένο σκυρόδεμα ύψους 6.40m. και το 2ο από χάλυβα από εκεί και πάνω, 3.000 τόνοι βάρος και 21.800m² εμβαδό ημιδιάφανου, ηχοδιαπερατού, αυτοκαθαριζόμενου στεγάστρου (Ferrari 1302 Fluotop T2 polyester fabric), αποτελούμενου από 75 λευκά πάνελ, με ενσωματωμένο φωτισμό προδιαγραφών UEFA (1500 Lux), 14 κόκκινοι πυργίσκοι ύψους 37m., ειδικός ερυθρόλευκος νυχτερινός φωτισμός των 14 κόκκινων μακροφορέων και της μεμβράνης του στεγάστρου, ειδικά και σε επίτευξη γκολ, κόκκινο laser σχηματίζει καθαρά το έμβλημα του Ολυμπιακού στο κέντρο του γηπέδου, 70 ενδιάμεσες μεταλλικές κολώνες, 32.000κ.μ. μπετόν, 4.500 τόνοι χάλυβα, 2 ηλεκτρονικοί πίνακες SLite22 (εμβαδού 48m² ο καθένας, Barco&Siemens) διαγώνια τοποθετημένοι & άλλος ένας (της Ριζούπολης) έξω από το γήπεδο, κλειστό κύκλωμα τηλεόρασης (CCTV) με 72 κάμερες, πλήρης μεγαφωνική εγκατάσταση, 120x80m. διαστάσεις συνολικού αγωνιστικού χώρου (105x68m. καθαρός), τοποθέτηση ειδικής Καβαλιώτικης άμμου κάτω από το γκαζόν για απορρόφηση νερού και ταχεία αποστράγγιση, χλοοτάπητας κατασκευασμένος από Γάλλο ειδικό σε συνεργασία με ελληνική εταιρεία στον Αλίαρτο, τσιμεντένιος διάδρομος περιμετρικά του αγωνιστικού χώρου για το ασθενοφόρο, επικοινωνία των θυρών με διάδρομο περιμετρικά τους (εκτός αυτής των εισιτηρίων διαρκείας και του τύπου), μη επεκτάσιμο, Πρόσβαση και 50 θέσεις για άτομα με ειδικές ανάγκες στο ισόγειο της Δυτικής πλευράς, ταξιθέτριες, 21 μαύρες κενές θέσεις στη θύρα7 εις ανάμνηση των 21 νεκρών οπαδών του '81, Προσανατολισμένο κατά Βορρά-Νότο (13 μοίρες προς τα δυτικά), Σύνδεση με ράμπα μήκους ~60m. με τον σταθμό ΗΣΑΠ N.Φαλήρου για τους φιλοξενούμενους οπαδούς, Πρόσβαση με: αυτοκίνητο, λεωφορείο παραλιακής οδού, τραμ, ηλεκτρικό σιδηρόδρομο, μετρό (μέσω του ηλεκτρικού σιδηροδρόμου από το σταθμό Μοναστηράκι), Kαταστήματα έκτασης 6500m², 2 VIP εστιατόρια 1000m² κάτω από τις σουίτες (ύψος +12.20m.), VIP Lounge bar, Champions Club, 11 αναψυκτήρια, cafe, εστιατόρια, φούρνος, κατάστημα δίσκων, mini market, 24 μονάδες υγειινής (και για άτομα με ειδικές ανάγκες), γυμναστήριο Carolli Health Club, Μουσείο Ολυμπιακού, Olympiakos store, γραφεία, τράπεζα, βοηθητικοί χώροι, χρήση και για εξωαγωνιστικές δραστηριότητες (συναυλίες), 1123 θέσεις πάρκινγκ (που θα γίνουν 2500 μετά την Ολυμπιάδα), 7 λεπτά χρόνος εκκένωσης, 2.000.000 επισκέπτες ανά έτος, 60εκ. Εuro κόστος κατασκευής (20εκ. από τον Σωκράτη Κόκκαλη & 40εκ. τραπεζικό δάνειο με επικεφαλείς τις τράπεζες Alpha Bank και Αγροτική Τράπεζα - 3εκ. Εuro κόστος κατασκευής στεγάστρου), 0.95εκ. Euro ετήσιο λειτουργικό κόστος, 12 χρόνια υπολογιζόμενος χρόνος απόσβεσης επένδυσης, Κατεδάφιση: Aφοί Κυρομίτη ΑΤΕ, Θεμελίωση-Αντιστήριξη: ΕΔΡΑΣΗ - Ψαλλίδας ΑΕ, Αρχιτεκτονική μελέτη: aa ASSOCIATES (Στέλιος Αγιοστρατίτης), ΔΕΚΑΘΛΟΝ ΑΕ (Πέτρος Συναδινός), Στατική μελέτη: Τηλέμαχος Τσικνιάς, Σχεδιασμός Στεγάστρου: Μαssimo Majowiecki και Φ. Ζούλας, Κατασκευή Στεγάστρου: Taiyo Membrane Corporation (TMC), Ηλεκτρομηχανολογική μελέτη: ΤΡΙΕΔΡΟΣ ΜΕΛΕΤΗΤΙΚΗ ΕΠΕ και Α. ΠΑΝΤΑΖΗΣ & ΣΥΝΕΡΓΑΤΕΣ Α.Ε, Κυκλοφοριακή μελέτη: ΔΡΟΜΟΣ ΕΠΕ, Περιβαλλοντική μελέτη: ENVIronmental STudies TeAm(ENVISTA), Κατασκευάστριες εταιρείες: J&P-AVAX, Intramet, Διαχειρίστρια εταιρεία: IntraDevelopment
:::ΟΛΥΜΠΙΑΚΟΣ - Πάντα Πρωτοπόροι:::
Flash άποψη: Κακώς ο ερασιτέχνης Ολυμπιακός παραχώρησε τη διαχείριση του γηπέδου σε εταιρεία του κ.Κόκκαλη. Έγινε δέσμιος για το μέλλον.
The New Karaiskaki Stadium
Tα πάντα για το νέο Στάδιο Καραϊσκάκη, το ερυθρόλευκο παλατάκι Δημιουργήθηκε στις 5-12-2003 Μέλη: 29
Επισκέψεις:481,083